文章摘要:为了有效改善大跨度桥梁中管翼缘焊接箱型截面构件的耐久性问题，提出采用耐候钢代替普通钢的管翼缘箱型截面梁；同时，为了研究耐候钢管翼缘焊接箱型截面构件填充混凝土后，在全熔透和部分熔透条件下的单轴承载力性能，开展了焊接矩形截面在3种不同焊缝熔深下的耐候钢管混凝土截面轴压短柱试验研究；分别测试每个试件在单轴压力作用下的静态应变、动态应变，以及竖向位移和侧向位移；对比构件承载力的试验结果及理论分析结果，得出不同熔深下焊接箱型截面管翼缘组合构件的承载力性能。研究结果表明：1）耐候钢管翼缘焊接箱型截面构件的全熔透焊缝承载力高于部分熔透焊缝承载力；2）全熔透试件开裂时的竖向位移较部分熔透试件的位移值大，而不同熔深下构件的横向位移测点L4随轴压荷载的增大而有增加，L3测点横向位移规律不明显；3）不同耐候钢管翼缘焊接箱型截面构件横向整体受拉，局部在顶部角部位置受压，构件的混凝土内部和钢板表面应变情况复杂，规律不明显。
文章关键词:耐候钢,管翼缘焊接箱型截面构件,轴压承载力,焊缝熔深,钢管混凝土,
项目基金:国家自然科学基金项目（51778273）,
论文作者:申亮4 李杰4
作者单位:1. 兰州理工大学土木工程学院 3. 甘肃建筑职业技术学院 4. 中铁二十局集团市政工程有限公司
论文DOI: 10.15961/j.jsuese.202000655
论文分类号: U446.1
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文章来源：电视工程 网址: http://dsgc.400nongye.com/lunwen/itemid-78430.shtml
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